跑车难跑车难，又谁能思到，咫尺网约车司机跑车的贫苦点开云体育(中国)官方网站，仍是膨大到网约车的续保问题上了。

最近有车友在后台说，咫尺网约车续保被拒却的情况仍是越来越渊博了，每次上门续保，大齐保障公司齐会用各式步履来礼貌，致使被强制条目更换保障公司。这不单是是司机的问题，好多租出公司的网约车也因为没办法续保而被动停运。

有的租出公司的责任主谈主员说，我方找揣摸、托门路，打了十几个电话齐不成，说真实通盘的保障公司给的恢复齐是只给上交强险，买卖险齐不肯意连络。就算是有保障公司显示接网约车的单，保费也高的格外离谱，在不脱险的情况下，少则万八千，多则2万。

就看咫尺的网约车的单价和单量，毛估估司机每个月得手齐不一定能赚6000，淌若按照顶格来算，2万的保障，司逃匿跑4个月才行，真实是太贵了。这还没完，一朝脱险简略是司机有违规，保费会进一步擢升，还有东谈主晒出订单，有3万的天价保单。

一些网约车司机为了能少点支出，被动找其他的门路，比如说给业务员克己费这种格外于“贿赂”的行径。

保费越来越贵，拒保的越来越多，好多司机被动只上了交强险，司机每天坐在车里毛骨悚然，致使还有司机径直在车尾处贴上了“买不到保障”的晓谕，警示后车扫视，事理是一朝发生交通事故，我方可能只可用命来赔，

真实是惨烈又心酸。

至于保障公司拒保的原因，其实也很浅易，每天在路上永劫分行驶，电板的损耗要比绝大大齐的私家车要高好多，何况事故率也更高。淌若电板一朝发生了损坏，基本就要沿路齐换掉，凡是买过新动力网约车的齐了了，换一块电板基本齐要五六万，占了整车用度的一半致使还要多。

要说网约车司机照旧最惨的，东谈主没保障，咫尺车也快没保障了。当初油车当谈的工夫，为了普及新动力车，说这车多好多好，饱读吹司机换车，用新动力来跑车，咫尺这股热劲儿昔时了，各式后续保障也跟不上，临了照旧司机我方买单。

淌若说真实要协商什么科罚办法的话，要不就加多其他买卖的险种，来加多保障企业的显示接收概率开云体育(中国)官方网站，但这也只但是加多概率良友。