2月5日，丰田汽车通告，将在上海市金山区竖立独资的雷克萨斯纯电动汽车及电板研发和分娩公司。新公司将研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，并计算于2027年投产。丰田汽车此举激勉市集热议。从多方面身分看，丰田汽车在中国竖立新电动车公司水到渠成。

连年来，电动汽车在中国市集的渗入率快速攀升。2024年，我国新动力汽车产销量永别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比永别增长34.4%和35.5%。然而，包括丰田汽车在内的日本车企在该限制措施相对舒服，在中国市集正逐渐失去竞争上风，功绩增长势头有所放缓。丰田汽车2024年在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。此外欧洲杯体育，丰田汽车还将其2026年环球电动汽车产量接头下调至100万辆，显耀低于此前通告的150万辆决策。

中国市集是丰田汽车扭转不利样子的首要支点，丰田汽车也一直将中国视为首要策略市集。中国新动力汽车产业连年来快速发展，素养了完善的产业链供应链体系，不管是零部件供应才气、软硬件开辟才气依然东谈主才储备的丰富度，在环球皆处于突出位置。在中国加强腹地化分娩，不错大幅提高分娩成果，裁减分娩资本，推出更有竞争力的车型。

丰田汽车副社长兼首席本事官中嶋裕树此前暗示，中国汽车市集在智能化、电动化方面发展异常马上，惟有在中国更好地终了腹地化决策，才能开辟出令中国破费者心仪的居品。丰田汽车计算到2030年将在中国的汽车产量提高到每年250万辆，到2035年环球分娩的雷克萨斯车型均为电动车型。要终了这些决策，需要加强在华腹地化分娩布局，分娩更多适合中国市集需求的车型。

此外，中国在2022年透彻取消乘用车外资股比驱逐，极大提高了汽车市集的投资眩惑力，让包括丰田汽车在内的番邦汽车制造商在中国开展业务有了更大的活泼性妥协脱度。跟着新公司建立，丰田也将成为继特斯拉之后第二家在华独资建厂的外资车企。(经济日报记者 袁勇)