新能源车中枢在“新能源”，即能源系统优化出行。长续航、低老本、高效补能是关键。宝骏云海售10.98-13.38万，提供插混、纯电及2C快充，妥贴多场景出行。

插混系统展现出全成见的性能上风，集能源、节能与节略性于一体，逻辑了了且功能全面，达成了高效率与环保性的无缺聚拢。

宝骏云海插混版CLTC工况下纯电续航60km或140km，长续航版市区可作电车用，跨城二三百公里亦无忧，联结快充惩处续航，电费每公里不及0.1元，经济实惠。

宝骏云海插混版亏电油耗4.86L/100km，约3毛/公里。满电满油概述续航1100km，千米众人程无需补能，不惧高速堵车。

若用车场景复杂，涵盖市区短途及高频中资料，且不肯在补能上耗时过多，应试虑插电搀和能源版车型。

纯电系统展现出超卓性能，其伊始高效且踏实，充分融会了该系统在时刻与讹诈层面的出色发扬。

介怀用车老本者，宝骏云海纯电版为首选，其56.7kWh及69.2kWh电板组续航达500km、600km，百公里电费7元，苍老本700元，远低于同级燃油车四五千元的油费。

纯电版杀手锏为2C快充，20分钟充300km。满电开拔，沉路程仅需两次补能。平日资料一次快充充足，堵车时电耗低。还撑持3.3kW外放电，自驾游照明、烹调都可行。

宝骏云海接纳前麦弗逊与后E型多连杆孤苦悬架，普及捏地力、制动及踏实性。全车47项声学揣测打算确保优秀NVH性能，为驾乘者提供更佳体验。

宝骏云海价钱竞争力强开云体育(中国)官方网站，双能源系统适配多群体。插混高效省油，纯电续航长且市区老本低，2C快充提速补能。节沐日可试乘试驾，体验续航、能源及快充性能。